BMW 1802 (1974)
BMW 1802 z 1974 r.
Stan licznika 37193 km
Remont silnika zrobiony 3 lata temu
Auto przechowywane w ogrzewanym garażu
BMW serii 02 to małe sedany należące do rodziny samochodów określanych mianem “Neue Klasse”, które ukształtowały wizerunek BMW i ugruntowały jej pozycję na światowym rynku. Neue Klasse łączyło w sobie elegancję i klasyczne proporcje z nowatorskimi rozwiązaniami i sportowym charakterem. Wtedy właśnie wprowadzono do stylistyki BMW charakterystyczne podcięcie tylnej szyby bocznej, zwane “Hofmeister-Knick” (od nazwiska projektanta). Nowością było również niezależne tylne zawieszenie. Do napędu użyto legendarnej jednostki o oznaczeniu M10 występującej w wariantach od 1500 do 2000 cm3. Topowa wersja BMW 2002 Turbo była pierwszym pojazdem z turbosprężarką seryjnie produkowanym w Europie. Silnik ten montowano w autach BMW przez kolejne 20 lat, a jego blok wykorzystywano nawet w wyścigach Formuły 1. Seria 02 odnosiła sukcesy w motosporcie i okazała się sprzedażowym hitem, również za oceanem. Auto było chwalone za doskonałe właściwości jezdne i dobre osiągi; przy zachowaniu rozsądnej ceny i ekonomii i stało się protoplastą późniejszej serii 3.
Oferowane BMW 1802 ma wyjątkową pochodzenie. Samochód został sprowadzony do Polski jako nowy w 1974 roku przez jednego z “Orłów Górskiego”. BMW stworzyło bowiem specjalną ofertę rabatową dla medalistów Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej rozgrywanych w RFN. Wówczas co najmniej kilku piłkarzy legendarnej polskiej drużyny skorzystało z okazji i zakupiło model E10. Dzięki źródłom prasowym, a także pomocy działaczy klubu Wisła Kraków, ustalono że dwa takie auta poruszały się po Krakowie kierowane przez lokalnych zawodników. Jedno z nich było w kolorze cytrynowym i należało do Adama Musiała, drugie w odcieniu “Inka Orange” do Antoniego Szymanowskiego. Musiał uczestniczył w głośnym wypadku i rozbił swoje auto, więc z dużym prawdopodobieństwem mamy do czynienia z samochodem A. Szymanowskiego. Ten egzemplarz wydaje się być jedynym zachowanym z tych które zostały wtedy sprowadzone przez wybitnych polskich sportowców i do dziś dzień jest w eksploatacji.
Prezentowane BMW to nie tylko pożądany zabytkowy model z dużym potencjałem. Pamiętajmy, że jednocześnie jest to część historii polskich sukcesów sportowych. Ewentualny nabywca powinien mieć na uwadze, że takie pochodzenie auta to duży kapitał inwestycyjny pod kątem kolekcjonerskim.
Aktualna oferta
29 900 PLN
6 874 EUR
Licytuj
Czas do końca aukcji:
2024-11-21 20:17
Zakończona
Odpowiedzi na pytania znajdziesz w
Jak to działa?
Historia aukcji
5
ofert
19.11.24 20:37
benek
29 900
07.11.24 20:38
Stadtkind
19 700
07.11.24 16:48
czyrys
18 900
05.11.24 16:55
Stadtkind
16 200
31.10.24 14:45
sschirrm
10 000
Specyfikacja samochodu
Marka
BMW
Model
1802
Pochodzenie
Europa
Kierownica
po lewej stronie
Odczyt licznika
37 193
km
Kolor
pomarańczowy
Moc
100km
Skrzynia biegów
manualna
Napęd
na tylne koła
Numer nadwozia
4119847
Pojemność silnika
1,8L
Paliwo
benzyna
Informacje o sprzedającym
Lokalizacja
Mazowieckie
Typ sprzedającego
Prywatnie
Kurs walut
Euro: 4.35 PLN
OPŁATA AUKCYJNA
1. Do kwoty wylicytowanej Organizator Aukcji dolicza Opłatę Aukcyjną. Stanowi ona część końcowej ceny Obiektu i wynosi 1% kwoty wylicytowanej nie mniej jednak niż 2000 zł (dwa tysiące złotych) w przypadku pojazdów. W przypadku innych Obiektów niż pojazd, mających wartość do 5000 zł, (pięć tysięcy złotych) opłata aukcyjna wynosi 100 zł. Opłata aukcyjna obowiązuje również w sprzedaży poza aukcyjnej, w przypadku kiedy Obiekt nie został sprzedany w ramach aukcji. .
2. Cena Końcowa wraz z Opłatą Aukcyjną zawiera podatek VAT.
3. W przypadku Pojazdów zarejestrowanych w innych krajach niż Polska Kupującego obciąża ewentualny obowiązek uiszczenia podatku akcyzowego oraz innych opłat wymaganych prawnie, chyba że Komitent i Kupujący ustalili inaczej. Do Ceny Nabycia mogą zostać doliczone inne podatki i opłaty, jeśli w Katalogu Aukcyjnym zostało to odpowiednio oznaczone.