Mercedes-Benz W111 220 SEb (1963)
Mercedes-Benz W111 Coupé 220 SEb 1963
- Model: Mercedes-Benz W111 220 SEb Coupé
- Rok produkcji: 1963
- Typ nadwozia: 2-drzwiowe coupé, konstrukcja samonośna
- Silnik: R6, 2195 cm³, benzynowy (M127 II)
- Układ cylindrów: rzędowy, sześciocylindrowy
- Moc maksymalna: 120 KM (88 kW) przy 4800 obr./min
- Moment obrotowy: 186 Nm przy 3000 obr./min
- Zasilanie: wtrysk paliwa Bosch (mechaniczny)
- Skrzynia biegów: manualna, 4-biegowa
- Napęd: na tylne koła (RWD)
- Zawieszenie przód: niezależne, kolumny McPhersona
- Zawieszenie tył: oś wahliwa z podwójnymi wahaczami
- Hamulce: tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu
- Długość: 4880 mm
- Rozstaw osi: 2750 mm
- Masa własna: ok. 1435 kg
- Kolor nadwozia: Graphitgrau (zgodny z fabryczną „Datenkartą”)
- Kolor wnętrza: ciemny czerwony, skórzany (również zgodny z „Datenkartą”)
- Wykończenie wnętrza: oryginalne drewno o wysokim połysku – elegancka aplikacja na desce rozdzielczej, drzwiach i konsoli
Egzemplarz z 1963 roku pierwotnie trafił na rynek włoski, gdzie użytkowany był przez kilka dekad. Aktualny właściciel posiada dokument, w którym wymienieni są wszyscy właściciele z Włoch.
W 2016 roku rozpoczął się wieloetapowy proces renowacji zgodnej z fabryczną specyfikacją, obejmujący zarówno układ napędowy, jak i nadwozie oraz wnętrze. Wykonano renowację wszystkich mechanizmów i podzespołów, również tych których nie widać „gołym okiem”.
Wszystkie prace wykonano z użyciem oryginalnych technologii, podzespołów i materiałów. Szczególną uwagę zwrócono na dopasowanie wszystkich elementów wnętrza, odtworzenie detali wnętrza, w tym autentycznego forniru drewnianego, co podkreśla ekskluzywny charakter auta.
Zabytek gotowy do jazdy i prezentacji
- Rejestracja: jako pojazd zabytkowy w Polsce
- Zgodność: potwierdzona oryginalną „Datenkartą” Mercedesa
- Stan techniczny i wizualny: fabryczny, idealny do pokazów, konkursów elegancji i jazd rekreacyjnych
Inwestycja z klasą – Mercedes W111 Coupé jako lokata kapitału
Samochody z serii W111 w wersji coupé to obecnie jedne z najbardziej poszukiwanych klasyków na rynku europejskim i amerykańskim. Połączenie luksusu, niezawodności, elegancji i rzadkości sprawia, że są nie tylko obiektem pożądania kolekcjonerów, ale również stabilną inwestycją.
Wersje w stanie fabrycznym, z pełną dokumentacją i oryginalnym wyposażeniem – jak prezentowany egzemplarz – osiągają coraz wyższe ceny na aukcjach klasyków i są chętnie prezentowane na prestiżowych wydarzeniach motoryzacyjnych. Aktualnie, w Polsce, to jedyny taki egzemplarz – wykonany z takim pietyzmem.
Ceny Mercedesa W111 Coupé z 1963 roku w stanie idealnym:
- Na aukcjach i prywatnych sprzedażach ceny potrafią sięgać 100 000 – 150 000 euro, a w wyjątkowych przypadkach nawet więcej. Oczywiście tylko w przypadku samochodów w bardzo dobrym, oryginalnym stanie z udokumentowaną historią. Cen takich nie osiągają samochody po remoncie, odbiegające od oryginalnej specyfikacji technicznej (a takich na rynku niestety jest wiele).
Co wpływa na cenę?
- Stan oryginalności – bardzo profesjonalna, oryginalna renowacja.
- Historia pojazdu – udokumentowany przebieg, znani poprzedni właściciele, historia serwisowa.
- Wyposażenie i wersja – np. wersja kolorystyczna (nadwozie i wnętrze, pierwsza seria produkcyjna, silnik.
- Kraj pochodzenia – auta europejskie często mają wyższą wartość.
