Volkswagen Beetle (1974)
Volkswagen 1303S (1974),
Volkswagen 1303S (1974), wyposażony w najmocniejszy silnik 1600 cm³ z kodem AS, oferowany jako solidny, sprawny egzemplarz do jazdy po niedawnych pracach mechanicznych — interesująca propozycja użytkowa w segmencie klasycznych VW Beetle.
Informacje podstawowe
- Rok produkcji: 1974
- Data pierwszej rejestracji: 05.04.1974
- Rynek pierwotny: Szwecja
- VIN (numer nadwozia): 1342355572
- Stan prawny: pojazd zabytkowy
- Lokalizacja: Warszawa, Polska
Silnik i układ napędowy
Samochód wyposażony jest w silnik o numerze AS 085103, czyli jednostkę Volkswagen Type 1 o pojemności 1584 cm³ (1600) i mocy 50 KM. Jest to najmocniejsza seryjna wersja silnika stosowana w tym modelu.
Napęd przenoszony jest poprzez manualną, 4-biegową skrzynię biegów.
W dokumentach rejestracyjnych widnieje pojemność 1285 cm³, natomiast silnik ma pojemność 1584 cm³. Planowana jest korekta wpisu w dokumentach.
W 2025 roku wykonano szeroki zakres prac renowacyjnych, ze szczególnym uwzględnieniem silnika oraz mechaniki, co przekłada się na dobrą sprawność i pewność użytkowania. Samochód jest po przeglądzie technicznym i posiada aktualne ubezpieczenie.
Stan techniczny i wizualny
- Nadwozie w zielonym kolorze z palety Volkswagena
- Lakier odnowiony — jakość użytkowa, z widocznymi drobnymi niedoskonałościami
- Wnętrze utrzymane w stylistyce zbliżonej do oryginału, tapicerka wg fabrycznego wzoru
- Chromowane elementy w dobrym stanie, spójne wizualnie
Prezentowany egzemplarz nie aspiruje do klasy muzealnej — jest to uczciwy, dobrze jeżdżący klasyk, przeznaczony do regularnego użytkowania i czerpania przyjemności z jazdy.
Przebieg i dokumentacja
- Wskazanie licznika: 20 907 km (nieudokumentowane)
- Dostępna obszerna dokumentacja fotograficzna z prac renowacyjnych
Po sprowadzeniu samochodu ze Szwecji obecny właściciel przeprowadził prace renowacyjne w ciągu ostatniego roku, inwestując czas i środki w doprowadzenie auta do stanu gotowego do jazdy.
Charakter samochodu
Volkswagen 1303S to jedna z najbardziej dopracowanych wersji późnego Garbusa, oferująca lepsze prowadzenie i osiągi w porównaniu do wcześniejszych odmian. Prezentowany egzemplarz łączy właściwą specyfikację techniczną, dobrą użyteczność i klasyczny charakter, co czyni go rozsądną propozycją wartościową dla entuzjastów poszukujących VW Beetle do jazdy, weekendowych wyjazdów i spotkań VW — bez presji na perfekcyjną kolekcjonerskość.
