BMW Seria 3 (1984)
BMW 318i E30 (1984)
BMW E30 w wersji 318i to jeden z najbardziej rozpoznawalnych klasyków marki BMW, który do dziś pozostaje symbolem analogowej radości z jazdy oraz ponadczasowego designu. Produkowana w latach 1982–1994 druga generacja Serii 3 ugruntowała pozycję modelu jako jednego z filarów wizerunku producenta z Monachium, łącząc sportowy charakter z codzienną użytecznością.
Prezentowany egzemplarz został sprowadzony z rynku niemieckiego, a jego historia potwierdzona jest oryginalną książką serwisową. Samochód napędzany jest czterocylindrowym silnikiem benzynowym o oznaczeniu M10, który ceniony jest za swoją trwałość, prostotę konstrukcji oraz charakterystyczną, mechaniczną kulturę pracy. Jednostka współpracuje z trzybiegową automatyczną skrzynią biegów, przenosząc napęd na tylną oś, co gwarantuje klasyczne, angażujące właściwości jezdne.
Auto wyróżnia się atrakcyjną konfiguracją kolorystyczną – lakier Balticblau Metallic w połączeniu z niebieską materiałową tapicerką tworzy spójne i eleganckie zestawienie, podkreślające charakter modelu z lat 80.
Egzemplarz przeszedł w Polsce renowację powłoki lakierniczej oraz niezbędne naprawy blacharskie, dzięki czemu prezentuje się bardzo dobrze zarówno wizualnie, jak i pod względem stanu podwozia. Wnętrze zachowane jest w oryginalnym stanie, z naturalnymi, niewielkimi oznakami użytkowania. Na szczególną uwagę zasługuje kompletność fabrycznych elementów oraz detali wyposażenia. Samochód wyposażony jest m.in. w automatyczną skrzynię biegów, szyberdach, radioodtwarzacz BMW oraz schowek na kasety magnetofonowe – elementy, które oddają klimat epoki. Dodatkowo auto stoi na odnowionych felgach aluminiowych, a zawieszenie zostało delikatnie obniżone przy użyciu dedykowanego zestawu sprężyn i amortyzatorów.
Model E30 słynie z lekkiej, proporcjonalnej sylwetki oraz doskonałego wyczucia prowadzenia, które do dziś stanowi punkt odniesienia dla wielu entuzjastów motoryzacji. To samochód, który sprawdza się zarówno jako klasyk do codziennej jazdy, jak i baza do projektów kolekcjonerskich czy sportowych.
Dane techniczne:
Marka i model: BMW 318i E30 (1984)
Silnik: 1.8L R4 (M10, benzynowy)
Moc: 105 KM
Przebieg: 136 250 km
VIN: WBAAK410108660809
Osiągi i technologie:
Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 12–13 s
Maksymalna prędkość: ok. 175 km/h
Napęd: Na tylną oś
Skrzynia biegów: Automatyczna, 3-biegowa
Zawieszenie: Klasyczne, zapewniające dobre wyważenie pomiędzy komfortem a sportowym charakterem
Wyposażenie:
Automatyczna skrzynia biegów
Szyberdach
Radioodtwarzacz BMW
Schowek na kasety magnetofonowe
Felgi aluminiowe (po renowacji)
Oryginalna książka serwisowa
Obniżone zawieszenie (zestaw sprężyn i amortyzatorów)
Kompletność fabrycznych elementów wykończeniowych
Design:
BMW E30 to kwintesencja klasycznej stylistyki lat 80. – wyraźnie zarysowane linie, kompaktowa i lekka bryła oraz charakterystyczny przód z podwójnymi reflektorami i nerkami chłodnicy tworzą sylwetkę, która do dziś pozostaje ikoną motoryzacji. Wnętrze oferuje ergonomię i funkcjonalność typową dla BMW tego skupiając się na kierowcy i trwałości zastosowanych materiałów.
Dzięki swojej rosnącej wartości kolekcjonerskiej, ponadczasowej stylistyce oraz przyjemności z jazdy, BMW E30 318i stanowi dziś bardzo atrakcyjną propozycję dla miłośników klasycznej motoryzacji.